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La controvertida maniobra de Marc Márquez en Jerez, donde atajó por una escapatoria para entrar en boxes tras una caída, ha dividido a los expertos. El debate se centra en si la acción fue una infracción directa del reglamento, que prohíbe circular en sentido contrario, o una muestra de astucia que
Chavi Virge, expiloto de Honda Superbike, ha criticado la gestión del equipo, atribuyendo el bajo rendimiento a la falta de una estrategia clara y a la desmotivación del personal. Señala que los constantes cambios de pilotos y equipos de mecánicos, sin una dirección coherente, han minado la moral y
Ricard Jové, comentarista de motociclismo, subraya la importancia de la preparación y el criterio en la comunicación en vivo, destacando su metodología de ver cada entrenamiento de Moto3, Moto2 y MotoGP. Jové expresa que, aunque no se puede complacer a todos, la honestidad es fundamental, especialme
Ramón Forcada, experimentado jefe de mecánicos, ha señalado el paso de motores de dos a cuatro tiempos como el cambio más drástico en MotoGP. Critica cómo la progresiva integración de la electrónica, aunque inicialmente beneficiosa, se tornó negativa cuando los fabricantes prohibieron a los equipos
Aprilia has gone from also-ran to the team every rival is trying to catch — and the reason may have as much to do with management culture as engineering.