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Source originale: TomBrendtCoach
Cette vidéo de TomBrendtCoach a couvert beaucoup de terrain. Streamed.News a sélectionné 4 moments clés et les résume ici. Tout ce qui suit renvoie directement à l'horodatage dans la vidéo originale.
Si vous avez du mal à gérer la puissance en transition, maîtrisez le placement de la main avant pour des jibes plus fluides et un meilleur contrôle en freestyle.
La main avant près du mât : clé du dépower pour le freestyle et les jibes
Tom Brandt révèle le secret du dépower : rapprocher la main avant du mât. Ce geste fondamental ouvre la voile, relâche la pression du vent et neutralise sa puissance instantanément. Essentielle non seulement pour gérer les rafales, cette technique est cruciale pour les manœuvres avancées. Elle permet de minimiser la pression en freestyle et d'assurer des sorties de jibe parfaites, surtout lors du flip de la voile.
"« Rapprochez votre main avant le plus possible du mât pour que la voile puisse s'ouvrir ; vous libérerez toute la puissance de la voile. »"
📊 Technical data
Training: Freestyle maneuvers · Jibe exit · Clew first position
Placement de la main arrière : clé de la puissance et de la vitesse maximales
Pour une puissance et une vitesse maximales, Tom Brandt conseille de reculer la main arrière sur le wishbone. Ce réglage ferme la voile et propulse le mât vers l'avant, augmentant considérablement la force de propulsion. Indispensable pour les manœuvres exigeant vitesse et drive, comme les initiations de jibe, les bottom turns et les sauts (loops). Une main arrière bien placée facilite le choquer et permet de garder le contrôle à grande vitesse.
"« Avec la main arrière plus reculée sur le wishbone, choquer et fermer la voile devient bien plus facile. Le mât avance, vous générez ainsi beaucoup plus, voire le maximum de puissance et de vitesse. »"
📊 Technical data
Training: Jibe initiations · Bottom turns · Forward loops · Dark chips*
Main avant vers les lignes de harnais : augmentez la puissance pour planer et accélérer
Tom Brandt désigne la main avant comme pivot essentiel de la puissance. Pour doper la voile, éloignez-la du mât et rapprochez-la des lignes de harnais. Cela avance le mât, concentrant l'effort de la voile vers la planche. Cette technique de « fermeture de la voile » génère efficacement la puissance. C'est un réglage vital pour décoller plus tôt dans des conditions limites et maintenir la vitesse une fois au planning.
"« Plus vous avancez votre main avant vers vos lignes de harnais, plus le mât avance... vous fermez la voile, vous augmentez considérablement sa puissance. »"
📊 Technical data
Metrics: Getting planing · Going faster
Reprenez le contrôle en position déventée : ajustez votre main avant
En windsurf déventé, un excès de puissance fait abattre la planche violemment ou projette le rider en avant. Tom Brandt propose une solution immédiate : rapprocher la main avant du mât. Ce simple ajustement ouvre la voile, neutralisant instantanément la pression d'air sur le gréement. Une technique cruciale pour retrouver contrôle et stabilité en phase déventée.
"Rapprochez votre main avant du mât pour que la voile puisse s'ouvrir et neutraliser la pression de l'air. Vous retrouverez alors le contrôle total."
📊 Technical data
Training: Sailing in backwinded position
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